福州塑钢土工格栅

塑料经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸耐碱耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

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我们也知道公路的主要成分是什么-水泥,而改造路面用什么-沥青。没错,但是两者直接接触由于各种应力应间就会出现裂缝,而裂缝的存在显然是路面改造失败的体现,那怎么办呢?用土工布,土工布也是目前公认的用于旧路面改造防止裂痕出现的比较好的材料。
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